A partir de la versió de firmware 59.00.502, la CMU està bloquejada, cosa que impedeix que els usuaris accedeixin als seus sistemes o instal·lin modificacions. Actualment, l'única manera d'eludir aquesta restricció és establint una connexió sèrie i seguint atentament les instruccions proporcionades. Aquest procés us permetrà executar modificacions des d'una unitat USB.
Nota important per al firmware v70.00.335 i superior:
Cal establir una connexió en sèrie abans actualitzar o reinstal·lar el firmware per recuperar l'accés root.
Recanvis/equipament necessaris:
- Adaptador USB a sèrie TTL – 6 dòlars (Qualsevol altre mòdul CP2102 hauria de funcionar. Altres adaptadors USB-TTL també podrien funcionar.) Es pot trobar el controlador Aquí.
- Cable aïllat de nucli simple/sòlid.
- Memòria USB
- Clau de tub de 10 mm amb extensor/carraca
- Putty or SecureCRT
- Ajustos del Mazda AIO
Preparació:
1) Mètode MZD AIO:
- Memòria USB. Formateu la unitat a FAT32
- Si s'utilitza MZD-AIO v2.7.9+: executeu "Autorun & Recovery" amb les opcions "Recovery Via Serial Connection" i "Install ID_7 Recovery Scripts Pack" marcades.
- L'AIO crearà la carpeta 'XX' i els fitxers necessaris a la carpeta "_copy_to_usb".
- El dispositiu AIO oferirà la possibilitat de copiar fitxers directament a la unitat USB connectada.
2) Mètode manual:
- Memòria USB. Formateu la unitat a FAT32
- Crea una carpeta anomenada 'XX'
- Afegeix el contingut de aquest arxiu a la carpeta 'XX'
- Si voleu que el cotxe creï el seu propi punt d'accés Wifi, configureu el
XX/00-start-wifiAP/wifiAP.configfitxer. En cas contrari, suprimiu la carpeta 00-start-wifiAP. Si intenteu eliminar el punt d'accés Wifi després d'instal·lar-lo, copieu el contingut de Script de desinstal·lació de Wifi a una unitat flaix i connectar-la a la CMU.
- (Opcional) Feu servir AIO per instal·lar també alguns ajustos seleccionats a la mateixa unitat flash USB per executar-los un cop finalitzats.
Cablejat de la CMU:
No modifiqueu cap de les ordres següents Si les ordres no funcionen, vol dir que has fet alguna cosa malament (és a dir, no has iniciat la sessió o els cables RX/TX no estan connectats correctament)
- Necessitareu tenir 3 cables connectats a la CMU: Transmissió (TX), Recepció (RX) i Terra (GND).
- Aquí teniu una imatge de la part posterior de la CMU. Afegirem els nostres cables al connector "power&more". Aquí teniu una imatge més detallada d'on van els cables RX i TX. Nota: El diagrama més petit de 2x4logic.com sembla el contrari de l'altra imatge, però això és perquè la CMU utilitza 2S per transmetre (de manera que l'adaptador sèrie serà rebut).ving). Per simplificar, connecteu el port RX del vostre adaptador sèrie a 2S (superior) i el port TX a 2T (inferior).
- Assegureu-vos que el cable entri al port. Ha d'entrar aproximadament una polzada. El cable GND pot anar a qualsevol lloc sempre que toqui la CMU. Recomano desenroscar lleugerament un dels cargols de capçal Philips i encaixar-hi el cable.
- Connecteu l'altre extrem dels cables al mòdul CP2102 al port corresponent.


Aplicació de consola sèrie:
Assegureu-vos de saber quina és l'ordre "enganxa" per a la vostra aplicació de consola sèrie. A Putty, feu clic amb el botó dret dins de la finestra del terminal i enganxarà l'ordre que hàgiu copiat. Per a SecureCRT, premeu Ctrl+Maj+V per enganxar. Recordeu que aquestes dreceres només enganxen, haureu de prémer Intro després per enviar realment l'ordre.
- El Windows assignarà automàticament un port COM al mòdul CP2102 un cop connectat. Aneu a Gestor de dispositius > Ports (COM i LPT) per veure quin és el número de port COM.
– Per a SecureCRT, a Opcions > Connexió > Sèrie, configureu Port = COM#, Baud = 115200, Bits de dades = 8, Paritat = Cap, Bits d'aturada = 1
– Per a Putty, només cal que seleccioneu "Serial" i després introduïu el port COM # i configureu Baud a 115200 - Hauries de començar a veure el text desplaçant-se fins i tot si el cotxe està apagat.
- Connecteu una unitat flaix
- Gireu el cotxe al mode ACC simplement prement el botó d'encesa sense posar el peu al fre per engegar completament el cotxe
- Ara realment veureu el text passar volant, recorda que les ordres funcionen encara que no puguis veure el que estàs escrivint a causa del text que passa volant.
- Premeu Intro al terminal i CMU respondrà amb "login". Durant els passos següents, assegureu-vos de no cometre cap error ortogràfic. Probablement... millor copiar i enganxar les ordres (per enganxar només cal que feu clic amb el botó dret a la finestra del terminal).
Si el text passa volant tan ràpid que sembla que no pots escriure, que ho estàs fent tot correctament. Copia i enganxa cada ordre i prem Intro! Semblarà que les teves ordres no s'envien al Mazda, però no et preocupis, sí que s'envien (sempre que el cablejat sigui correcte. Si tens un mòdul amb LEDs, pots comprovar que TX sigui Transmit/RX sigui Receptor). - Reinicieu el Mazda CMU mantenint premut el botó Nav + Mute durant més de 10 segons.
- entrada
useri premeu Intro
9. Entrada
jci i premeu Intro
NOTA: Després d'instal·lar els scripts d'execució automàtica, podreu iniciar sessió com a usuari root amb el nom d'usuari: cmu passar: jci
10. Córrer
cp -r /mnt/sd*/XX/* /mnt/data_persist/dev/bin/; chmod +x /mnt/data_persist/dev/bin/autorun; /mnt/data_persist/dev/bin/autorun11. (Opcional) Per comprovar si els fitxers s'han mogut a la carpeta, executeu
ls -l /mnt/data_persist/dev/binEls fitxers/carpetes haurien d'estar de color verd/blau, ja que són carpetes/executables. Potser haureu d'executar-ho unes quantes vegades per veure la sortida de la consola sèrie.

12. Traieu la unitat flaix, apagueu el cotxe, inseriu la unitat flaix que tingui instal·lats els ajustaments AIO i torneu a engegar el cotxe en mode ACC
13. Al cap d'uns minuts, hauríeu de veure un missatge que indica que s'estan instal·lant els mods. Aquest procés pot trigar aproximadament entre 2 i 20 minuts.
Acabament:
- Ara que tot està instal·lat, podeu tornar a muntar-ho tot
- Traieu els cables TX, RX i GND
- Torna a introduir la CMU
- Fixeu el cargol amb una clau de tub de 10 mm
- Connecteu el cable connector del llum d'emergència al guarniment
- Empenyeu la vora cap enrere
- A partir d'ara, només cal que utilitzeu una unitat flaix per instal·lar ajustos.
Navi-World no accepta cap responsabilitat per danys, pèrdues o conseqüències que puguin sorgir de l'ús d'aquesta guia. Totes les accions que es realitzin basant-se en la informació proporcionada es duen a terme estrictament sota la vostra responsabilitat.
0 comentaris per a “Accés en sèrie al Fiat 124 Spider CMU”