Tens un cotxe Mazda del mercat nacional japonès amb volant a la dreta. Heu substituït el firmware japonès per EU or ADR or NA firmware. Inicialment, els vostres menús de navegació i servei mostraven les coordenades d'ubicació correctament. La brúixola funcionava bé i les coordenades eren precises.
Tanmateix, tan aviat com heu inserit una targeta de navegació destinada Europa, Amèrica del nord, Amèrica del Sud, O Austràlia i Nova Zelanda, el sistema va deixar de mostrar les vostres coordenades i va mostrar que no s'havien detectat satèl·lits.
Aquest problema pot ser degut a que l'antena GPS d'alguns vehicles Mazda utilitza un mètode diferent per rebre senyals GPS. Al Japó, són molt particulars sobre la precisió del GPS, per això alguns cotxes japonesos tenen un mòdul anomenat VPC (Vehicle Positioning Control) que combina les dades de la unitat del giroscopi amb les dades del GPS per millorar la precisió de la ubicació del mapa.
Després d'actualitzar el microprogramari de les versions JP a EU/ADR, cal que instal·leu una antena GPS diferent perquè el programari EU/ADR es basa en un mètode diferent per a la recepció del senyal.
Aquí teniu les vostres opcions:
- Compreu una antena GPS independent amb un connector GT5-1S: Podeu comprar-ne un a proveïdors com AliExpress. Connecteu-lo directament a la vostra CMU (Unitat Mestra de Connectivitat). Tingueu en compte que l'ús d'una antena GPS no OEM pot provocar un error DTS (per exemple, B119F(1D)) ja que no és l'antena GPS original de Mazda.
- Compra una antena GPS OEM Mazda: Aquesta és l'antena GPS oficial de Mazda. Connecteu-lo directament a la vostra CMU per a una compatibilitat òptima.
Si seguiu qualsevol d'aquestes opcions, haureu de resoldre el problema i restaurar la vostra funcionalitat GPS amb el firmware actualitzat de l'EU/ADR.
0 comentaris per a "Falla dels satèl·lits GPS a JDM Mazda després d'actualitzar el firmware JP a la UE o ADR o NA"